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被冷落的性价王全车螺丝都是进口配全时四驱

发布日期:2021-09-13 17:10   来源:未知   阅读:

  省油,耐造,开不坏,保值率高等等,这是目前很多人对日系车的印象,作为国内最受国人青睐的车系之一,日系车在国内汽车市场上确实有着非常高的地位和不错的口碑,但也并不是意味着全部,除了丰田,本田,日产之外,在早期的时候,马自达,三菱,铃木,斯巴鲁确实也都有辉煌过,但现在看来,三菱,马自达,斯巴鲁基本都已经处于游走在国内汽车市场边缘的状态,铃木更是已经选择了退市。

  为了提高竞争力,现如今,很多车显然都在售价门槛上的让步越来越大,在很多人看来,本田雅阁,丰田凯美瑞是日系中级轿车领域少有的好车,但抛开品牌影响力,市场表现来看,经过一番对比后就会发现,其实斯巴鲁力狮真的要比雅阁,凯美瑞优秀的多,甚至在很多方面根本都不是一个级别的,更难的是,目前斯巴鲁力狮在售价门槛上还跌到了最低19万出头,可惜的是,仍然赏识它的人不多,那么,斯巴鲁力狮是一款什么样的车?

  同样作为一款中级旗舰车,还记得第一次看见斯巴鲁力狮的时候,说实话,整车给人的感觉真的还是挺气派,盾形样式的格栅中网在和两侧分体式LED大灯的搭配下,确实也很好地增强了前脸的视觉冲击感,而在侧面看去,整个车身也一样打造挺稳重,而简洁,修长的车身看起来也会让人觉得相当耐看,尤其是尾部双边双出的排气孔和翘起的小鸭尾,更是为自身应有气质提升,在我看来,金荣:98 国际黄金破位下跌今日黄金原油反弹做空斯巴鲁力狮比雅阁,凯美瑞要有高级感的多。

  车身尺寸上,斯巴鲁力狮拥有的车身长宽高分别为4815*1840*1500mm,轴距也做到了2750mm,相比之下,斯巴鲁力狮在车内空间上相比雅阁,凯美瑞还是要显得吃亏一些,但作为平时的家用代步,也还是能够很好地满足。

  看着一身稳重,气派的颜值,斯巴鲁力狮在内饰布局上的打造就会让人觉得保守很多,好在车内的做工用料都还不错,大面积的软性材质覆盖和镀铬条的装饰,为车内的触摸感,氛围都得到了比较好的体现,而在配置上,像胎压监测,ESP车身稳定系统,倒车雷达,自动驻车,天窗等都有配备。

  对斯巴鲁有所了解的人知道,斯巴鲁最大的亮点就是只有在保时捷车身才能够看到的水平对置发动机,而力狮也正是搭载了斯巴鲁最引以为傲的2.4L水平对置自然吸气发动机,最大输出功率175马力,最大峰值扭矩245Nm,而传动系统在有着CVT无级变速箱的加持下,百公里油耗也能够最低开到7.1,更难得是,斯巴鲁力狮还全系标配了全时四驱系统,况且它目前的售价还跌到了最低只要19.68万起,可无奈的是,却偏偏为何就是得不到众多消费者们的青睐,对于这款力狮,你们怎么看?澳门六彩资料网站管家婆



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